Ваш IP: 18.97.14.83


    Аэродром развалили, но его еще можно спасти.

    На сайте информация 20 летней давности которая предлагала развивать аэродром А что сейчас. Аэродром развалили, но его еще можно спасти.

    А надо ли это, как вы считаете.

    Об использовании государственной собственности и развитии инфраструктуры в Ленинградской области   и продаже аэропорта за 14 млн.руб при стоимости только земельного участка стоит 5,4 млрд рублей.

    Обращаю Ваше внимание на проблему, требующую немедленного решения. В Ленинградской области отсутствует развитие инфраструктуры для аэропортов, что препятствует росту авиаперевозок и развитию авиационной отрасли.

    1. Нормативная необоснованность выводов

    Президент Российской Федерации Владимир Путин на встрече с лидерами парламентских фракций 18 сентября в Ново-Огарево подчеркнул стратегическую важность развития местной авиации для прямого сообщения между регионами без пересадок в Москве. Однако в аэропорту Пулково создана система, ориентированная на полеты в Москву.

    ОАО Российская Авиакомпания «Эрлен» не допущена на рынок авиаперевозок в Пулково. Отсутствие мест в Пулково свидетельствует о необходимости строительства нового аэропорта.

    Аэропорт «Маркизово» в Маркизовой Луже был зарегистрирован, но строительство не разрешено. Это вызывает вопросы об эффективности и целесообразности использования государственной собственности.

    Продажа аэропорта «Ржевка», находящегося в федеральной собственности, вызывает серьезные сомнения. На территории области ликвидировали аэродромы в Усть-Луге. Аэропорт «Ржевка», ранее обслуживавший регион, был незаконно продан по цене 14 млн рублей, хотя только его земля стоит 5,4 млрд. Сегодня деловые Новости»ДП» рассказали ЛСР выставила на продажу землю под жильё на Ржевке н. Согласно коммерческому предложению, на руках у компании есть разрешение на строительство, а общая продаваемая площадь на этой территории составляет 237,8 тыс. м2. Сумма потенциальной сделки оценивается почти в 5,95 млрд рублей исходя из цены 25 тыс. рублей за «квадрат» но об этом надо сказать отдельно.

    1. Проблемные аспекты приватизации и банкротства

    Аэродром «Ржевка» был построен в 1930-х годах и использовался для сельскохозяйственной авиации. В 1993 году он был признан нерентабельным и неплатежеспособным. В 1995 году Госкомимущества пыталось продать аэропорт, но торги не состоялись.

    Директор Вячеслав Тюкин был уволен, и на его место назначен Николай Сухов. Однако Сухов не успел подготовить предприятие к приватизации, так как был застрелен в 1996 году.

    1. Проблемы с проведением открытого аукциона

    Предполагалось, что имущество аэродрома «Ржевка» будет продано на открытом аукционе 5 ноября. Общая стоимость имущества составляет более 140 млн рублей.

    Областные власти передали аэродром ЛСР для застройки. Однако открытый аукцион был проведен формально на закрытой территории без допуска заинтересованных лиц. Формально присутствовали только две компании: ЛСР и аффилированная с ней «Фотон».

    Я обратился в Федеральное агентсто по управлением государственного имущесва и получил ответ от 26 .12.2018г№ ДС10/-43 393 Поступившее от Генеральной прокуратуру

    Которое прилагаю

    Это свидетельствует о незаконных действиях я прошу проверить доводы росимущества и прокуротуры по этому вопросу.

    Я прощу запретить продажу земли и востановить аэропорт

    Но возникает законный вопрос зачем разваливать действующие аэропорт Ржевка смотрите его ниже еще можно восстановить. хорошо что ВПП цельное бетонная ее не возможно растащить по плитам как растащили аэродромы Выборг и Сиверский

    Ответ очевиден.

    Чтоб сохраните монополию ВВСС

    Аэрофлоту не нужен хаб рядом с Москвой.

    Кому то, очень не хочется, чтоб авиация

    в Ленобласти развивалась

    С уважением и надеждой на понимание.

    Генеральный директор Н.А Кузнецов.

    1. Приложение
    2. Письмо Россимущества о праве продаже аэропорта Ржевка подставной фирме «Фаэтон»

    »

      почему люди должны лететь в Москву ??

    Вы видите Аэропорт»Ржевка»

    Аэропорт «Ржевка» сохранить нельзя застроить. Где поставить запятую?.

    _

    Аэропорт «Ржевка» — это историческое место, которое имеет важное значение для Ленинградской области и его транспортной инфраструктуры. Аэропорт был открыт в 1934 году и стал одним из первых в Советском Союзе гражданским аэропортом. В годы Великой Отечественной войны «Ржевка» обеспечивала эвакуацию жителей и доставку грузов, что сыграло ключевую роль в обороне города. В последствии он был обанкрочен и продан как аэропорт был закрыт, и на его территории планировалось построить жилой комплекс. Однако жители и активисты выступили против этого проекта, аргументируя свою позицию тем, что «Ржевка» является важным объектом для авиации и не должна быть застроена. В 2006 году было принято решение о сохранении аэропорта в качестве площадки для авиационных и технических нужд. но Сегодня «Ржевка» к сожалению он не продолжает работу хотя могла бы функционировать как вспомогательный аэропорт для «Пулково», обеспечивая базирование малой авиации и техническое обслуживание воздушных судов. Аэропорт играет важную роль в развитии транспортной инфраструктуры Ленинградской области для доставки пассажиров в отдаленные районы к которых нет иного вида транспорта кроме авиации и сохранении исторического наследия аэропорта.